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西雅图要求前韩进码头上交保证金

发布日期 2017年01月19日

韩进海运现已破产,希望卖出其拥有的码头,但是西北海港联盟希望阻止这一买卖,除非买方地中海海运公司上交一份保证金保护西雅图港的利益。

韩进海运于831日在韩国申请破产保护,而在西雅图和塔科马的西北航海联盟作为西雅图港的代理表示,它并不想破坏MSC的子公司购买46号码头,而是想保护它在港口的财务利益。

韩进破产申请的同时,也在出售其资产,包括其子公司Total Terminals InternationalTTI)。TTI在西雅图和长滩都有经营的集装箱码头。MSC计划通过其经营码头的子公司Terminal Investment Ltd.收购在西雅图和长滩的TTI码头,不过未披露交易金额。

韩进收购TTI时,它的租赁包括对西雅图港的财务担保,以便能支付租赁付款。而MSC计划收购TTI,港口就希望MSC上交125万美元的保证金,因为“韩进保证金明显不足”。这是12日港口与在新泽西州的美国破产法院提出的异议中提到的,该法院同时也在处理在美国的韩进诉讼。

由西雅图港和塔科马港组成的西北港口联盟于127日向法院提出初步索赔。1221日,首尔的一家破产法院批准地中海航运公司收购TTI。美国TTI码头的收购还在等待新泽西州破产法院的批准。

原文链接: http://www.joc.com/port-news/us-ports/seattle-pushes-bond-former-hanjin-terminal_20170106.html


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